SERVITASCADIZ

Makin maraknya penipuan akibat semakin pesatnya kemajuan teknologi di dunia membuat perusahaan teknologi asal Amerika Serikat (AS), yakni Google, mulai memberikan peringatan kepada para penggunanya untuk lebih waspada.

Hal ini karena perkembangan teknologi kecerdasan buatan (artificial intelligence/AI) yang makin pesat membuat penipu makin cerdas dalam melancarkan modus penipuan yang bisa membobol rekening korban. Bahkan, penipu dapat melancarkan aksinya dengan memanfaatkan ketidakjelian pengguna.

Google mengatakan sudah memblokir lebih dari 99,9% penipuan email dalam bentuk phishing yang bermuatan malware di Google Mail (Gmail). Namun, modus penipuan menyebar cepat dan beranak-pinak, sehingga tetap mengancam 2,5 juta pengguna Gmail.

“Dengan lebih dari 2,5 juta pengguna Gmail, kami saat ini menyebarkan model AI untuk memperkuat pertahanan keamanan di Gmail, termasuk menggunakan bahasa besar (LLM) baru yang dilatih untuk membasmi phishing, malware, dan spam,” kata Google, dikutip dari Forbes, Jumat (30/5/2025).

Sementara menurut Firma keamanan siber McAfee menilai revolusi AI bekerja dua arah, untuk hal baik dan buruk. Google bisa saja menggunakan AI untuk memberantas penipuan, tetapi penipu akan kembali menggunakan AI untuk menciptakan serangan yang susah terdeteksi.

“Seiring perkembangan AI yang lebih mudah diakses saat ini, penjahat siber menggunakannya untuk menciptakan scam yang lebih meyakinkan dan terpersonalisasi, sehingga lebih sulit terdeteksi,” kata McAfee.

Adapun menurut Mailmodo, pada bulan ini pesan spam berkontribusi terhadap lebih dari 46,8% trafik email secara keseluruhan. Hal ini menyebabkan banyak perusahaan mencari alternatif lain dalam berinteraksi di lingkungan kerja. Misalnya menggunakan Teams, Slack, bahkan aplikasi pesan singkat standar seperti WhatsApp dan Telegram.

Pakai Email Alias Bisa Jadi Solusi?

Berdasarkan para ahli, menyembunyikan email menjadi solusi terbaik untuk menghindari penipuan dan juga agar tidak diketahui oleh oknum-oknum jahat. Namun, hal ini agak sulit, sebab banyak hal yang memerlukan alamat email untuk verifikasi.

Seperti halnya perusahaan teknologi AS Apple, yang berupaya mengamankan pengguna dengan meluncurkan fitur ‘Hide My Email’. Fitur itu memungkinkan alamat email pengguna disembunyikan atau diatur menjadi privat.

“Untuk menjaga kerahasiaan alamat email pribadi Anda, Anda dapat membuat alamat email unik dan acak yang diteruskan ke akun email pribadi Anda, sehingga Anda tidak perlu membagikan alamat email asli Anda saat mengisi formulir atau mendaftar buletin di web, atau saat mengirim email,” kata Apple dalam keterangannya terkait Hide My Email, dilansir Jumat (30/5/2025).

Pada November lalu, Google juga mengembangkan fitur serupa untuk Gmail. Hal ini terdeteksi oleh Android Authority melalui pembedahan APK baru.

Fitur bernama ‘Shielded Email’ itu berisi sistem yang menciptakan alamat email alias untuk penggunaan satu kali (single use) atau penggunaan terbatas (limited-use). Pesan yang masuk ke alamat alias itu kemudian akan di-forward ke email utama pengguna.

Fitur ini sudah mulai tersedia untuk beberapa pengguna ketika hendak login ke Gmail. Ada opsi ‘Shielded Gmail’ yang memungkinkan pengguna membuat alamat email alias ketika masuk ke Gmail.

Dengan begitu, pengguna perlu membuat email alias yang dibagikan untuk kebutuhan verifikasi, lantas email alias itu akan diteruskan ke email utama dengan alamat yang tak perlu dibagikan secara umum.

Untuk pengguna Apple yang sudah memiliki Hide My Email, sebaiknya segera memanfaatkannya untuk menjaga keamanan dari penipuan di email. Saat pertama kali dirilis, Apple mengatakan:

“Sekarang pengguna dapat membuat alamat palsu dalam jumlah tak terbatas yang bahkan tidak mereka periksa, sehingga mengurangi interaksi secara signifikan. Mereka dapat dengan mudah menonaktifkannya tanpa mempengaruhi email utama mereka, yang berarti database pemasaran bisa saja penuh dengan alamat yang ‘mati’,” kata Apple.

Meski sistem LLM Google mampu mendeteksi pola penipuan secara cepat dan luas dan telah, mendeteksi spam 20% lebih baik, serta mengkaji 1.000 kali lipat laporan spam pengguna setiap harinya, tetapi itu saja tak cukup, seperti yang dikatakan McAfee.

Perlu dilakukan pembaruan secara drastis untuk mengamankan pengguna dari penipuan yang tersebar di email. Misalnya, dengan membubuhkan label ‘spam’ atau ‘berbahaya’ pada email penipuan yang masuk ke akun pengguna.

Untuk lebih jelasnya, berikut langkah perlindungan tambahan bagi pengguna untuk mengamankan emailnya dari aksi penipuan.

1. Pengguna harus lebih proaktif dengan mengaktifkan ‘Hide My Email’ di Apple atau ‘Shielded Email’ di Android.

2. Sebaiknya membuat alamat email benar-benar baru yang bisa dibagikan ke publik, tetapi tidak terintegrasi dengan berbagai layanan lain. Selain itu, bisa membuat alamat email baru untuk email utama yang sebisa mungkin tidak dibagikan secara umum.

3. Rutin mengganti kata sandi dan menggunakan kombinasi yang kuat

4. Tidak mengklik link apa pun yang tertera pada inbox di layanan email, sekalipun terlihat berasal dari institusi resmi.

5. Memastikan bahwa semua perangkat sudah terlindungi dengan software keamanan terbaru

Demikian beberapa solusi untuk menjaga keamanan email Anda dari ancaman malware yang banyak menyebar. Semoga informasi ini membantu!

Indonesia sebagai negara yang terletak di cincin pi pasifik atau ring of fire dihantui ancaman gempa Megathrust. Sejauh ini, terdapat 12 segmen megathrust yang tersebar di wilayah Indonesia.

Salah satu segmen Megathrust yang paling mengancam adalah Selatan Jawa yang dampaknya bisa memanjang hingga Selat Sunda dan segmen Sumatera yang dampaknya juga memanjang ke Selat Sunda atau disebut Segmen Enggano.

Khusus Selatan Jawa Barat yang memanjang hingga Selat Sunda, segmen tersebut berdampak besar apabila melepaskan energi. Energi yang terkunci di zona subduksi selatan Jawa ini terus bertambah seiring waktu.

Peneliti dari Pusat Riset Kebencanaan Geologi BRIN Nuraini Rahma Hanifa mengungkapkan semakin lama energi yang terkumpul ini akan mencapai titik pelepasan energinya melalui pergerakan mendadak yang memicu getaran atau guncangan yang sangat kuat atau gempa bumi. Jika dilepaskan sekaligus bisa menyebabkan gempa hingga M 8,7.

Goncangan besar tersebut akan mengakibatkan perpindahan kolom air laut dan menyebabkan gelombang air laut menjadi sangat besar yang menjalar semua arah hingga mencapat daratan atau tsunami. Tsunami yang ditimbulkan cukup tinggi yaitu bisa mencapai 20 meter yang bisa berdampak luas, tidak hanya di selatan Jawa tetapi juga di wilayah pesisir lainnya seperti Banten dan Lampung, bahkan hingga ke Jakarta.

“Semua pesisir Banten itu akan berdampak tapi dengan tinggi (tsunami) yang berbeda-beda,” ungkap dia kepada CNBC Indonesia, Minggu (16/2/2025).

Rahma menghitung apabila Megathrust di segmen Selatan Jawa yaitu wilayah Pangandaran pecah, maka akan terjadi tsunami sekitar 20 meter. Gelombang tsunami kemudian akan menyebar hingga masuk wilayah Selat Sunda dimana di daerah tersebut ada kawasan pesisir Banten dan Lampung.

“Kawasan pesisir Banten kira-kira tsunami 4 sampai 6 atau 8 meter,” sebutnya.

“Lampung yang menghadap Selat Sunda akan kena semua,” imbuhnya.

Sedangkan untuk Jakarta, tsunami diprediksi akan menerjang wilayah pesisir utara dengan ketinggian 1 sampai 1,8 meter. Menurut perhitungannya, tsunami tersebut akan tiba di Jakarta 2,5 jam. Dia mengatakan hanya daerah pesisir utara Jakarta saja yang akan terkena tsunami 1,8 meter.

“2,5 jam tsunami tiba. Kalau Jawa bagian selatan 40 menit sudah sampai, Lebak itu 18 menit. Oke, yang kena imbas itu pertama kali adalah wilayah Jakarta Utara ya,” sebutnya.

BRIN pun mengajak masyarakat Indonesia untuk waspada terhadap risiko Megathrust. Dampak gempa Megathrust sangat besar hingga memberikan dampak lanjutan seperti kematian, cedera, kerusakan infrastruktur, kerusakan lingkungan, dampak sosial ekonomi hingga gangguan layanan dasar.

Menteri Ketenagakerjaan (Menaker) Yassierli buka-bukaan pembentukan Satuan Tugas (Satgas) Pemutusan Hubungan Kerja (PHK).
Dia mengatakan, pembentukan Satgas PHK saat ini masih dalam proses dan dalam waktu dekat akan dilauncing.

“Satgas PHK tinggal menunggu launching, ya tunggu saja,” kata Yassierli setelah memberikan keterangan pers terkait pembentukan Surat Edaran (SE) Kemnaker terkait Larangan Diskriminasi dalam Proses Rekrutmen Tenaga Kerja, Rabu (28/5/2025).

Menurutnya, Satgas PHK tidak hanya berbicara tentang cara memitigasi timbulnya PHK, tetapi juga membenahi permasalahan yang ada dari hulu ke hilir, sehingga pembahasannya tidak hanya dilakukan oleh Kemnaker tetapi juga dengan kementerian atau lembaga lainnya.

“Satgas PHK sejatinya tidak hanya bicara soal membenahi masalah di hulu ke hilir, tetapi juga permasalahan yang ada selain dari Kementerian Ketenagakerjaan, sehingga kita berharap juga bisa mereview regulasi atau kebijakan yang ada dan mungkin berdampak kepada kondisi ekonomi,” tambah Yassierli.

Sebagai informasi, pembentukan Satgas PHK mencuat saat Presiden Prabowo Subianto menghadiri peringatan Hari Buruh 1 Mei 2025 di Lapangan Monas, Jakarta. Dia menegaskan, kelak pemerintah tidak akan membiarkan masyarakatnya di PHK seenaknya.

“Tak perlu ragu-ragu negara akan turun tangan,” ujar Prabowo.

“Kita akan segera membuat UU itu. Satgas PHK dan kesejahteraan buruh mempunyai peran penting,” tegasnya.

Sebelumnya, Presiden Konfederasi Serikat Pekerja Indonesia (KSPI) Said Iqbal meminta agar pemerintah segera membentuk Satgas PHK dalam Sarasehan Ekonomi Bersama Presiden Republik Indonesia di Menara Mandiri, Jakarta, Selasa (8/4/2025) lalu.

“Izinkan kami mengusulkan beberapa saran. Pertama, segera bentuk Satgas PHK. Jadi tidak grabag-grubug. Di dalamnya ada APINDO, KADIN, Kemnaker, Kemenko, dan serikat buruh. Jadi kalau ada PHK kami sudah siap. Satgas ini juga akan berperan, ketika ada PHK, karyawan mendapat haknya sesuai aturan,” kata Said Iqbal.

Kas138

Pemerintah dalam hal ini Kementerian Perhubungan (Kemenhub) terus melakukan inovasi dan mendorong digitalisasi di setiap industri, salah satunya di sektor maritim.

Sekretaris Jendral Kementerian Perhubungan, Antoni Arif Priadi mengatakan, pemerintah sendiri saat ini telah membuat sebanyak 51 aplikasi. Namun hal itu dianggap kurang efektif sehingga dalam beberapa bulan terakhir telah membuat super apps atau aplikasi super di sektor kemaritiman.

Ia memaparkan, pengguna yang ingin menggunakan aplikasi tersebut harus memasukan data-data atau dokumen-dokumen pada setiap aplikasi. Namun, pada aplikasi super apps ini data dan dokumen telah terintegrasi.

“Sekarang kita hanya punya satu super apps maritime hub. Jadi klien tinggal masuk ke super apps maritime hub, maka semua layanan ada di sana. Tentu saja, kami mulai dari nol.
Kami mulai dari satu atau dua pelabuhan dengan digitalisasi,” ujarnya dalam acara Indonesia Maritim Week 2025 di JCC Senayan Jakarta, Senin (26/5).

Antoni menyebut, melalui aplikasi super apps ini sebanyak 264 pelabuhan telah terintegrasi. Namun, pihaknya mengaku, dalam penerapannya masih membutuhkan banyak perbaikan.

“Untuk gambaran umum pelayaran internasional, sebenarnya, ketika kapal akan lewat atau akan datang ke Indonesia dengan menggunakan Inaportnet, salah satu bagian dari super app, sebenarnya semuanya ada di dalam satu digitalisasi,” jelasnya.

Antoni melanjutkan, bahkan data dan dokumen yang ada dalam aplikasi ini juga dapat terintegrasi ke lembaga dan kementerian terkait lainnya.

“Yang ini juga, kalau kita masih ingat, biaya logistik dan sebagainya cukup mahal dan sebagainya karena setiap kementerian atau lembaga, pelanggan harus menyiapkan dokumen yang sama, waktu yang berbeda dan sebagainya. Tapi dengan menggunakan Inaportner. Dan kemudian yang satu ini sebenarnya sudah terintegrasi juga dalam apa yang kita sebut dengan National Logistic Ecosystem, yang dikelola oleh Kementerian Keuangan,” pungkasnya.

PT Indonesia Airlines Group buka suara usai Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menuding rencana rencana operasional maskapai Indonesia Airlines di Indonesia tidak akan berlanjut dan hoax.

Chief Executive Officer (CEO) Indonesia Airlines sekaligus Executive Chairman Calypte Holding Pte Ltd, Iskandar Ismail, menyayangkan sikap Kemenhub. Iskandar menegaskan bahwa saat ini Calypte Holding selaku pemilik PT Indonesia Airlines Holding sedang dalam tahap persiapan intensif.

“Saat ini kan Calypte Holding selaku owner dari PT Indonesia Airlines Holding ini kan sedang melakukan beberapa proses persiapan. Nah mulai dari penelitian studinya, mulai dari persiapan timnya, juga untuk negosiasi dengan beberapa lessor pesawat dari Asia ataupun dari Eropa gitu,” kata Iskandar kepada CNBC Indonesia, Jumat, (23/5/2025).

ia menegaskan bahwa proses persiapan membutuhkan waktu dan strategi yang matang. Ia juga menyebut program ini telah dirancang sejak dua tahun lalu dan tidak bisa diselesaikan dalam waktu singkat.

Iskandar mengatakan bahwa saat ini persiapan teknis dan operasional sudah hampir rampung. Dalam waktu dekat, seluruh tim operasional akan tiba di Jakarta untuk memulai proses peluncuran resmi.

Setelah tim tiba, pihaknya akan mulai melakukan diskusi intensif dengan sejumlah kementerian. Kementerian tersebut termasuk Kementerian Investasi, Kementerian BUMN, dan Kemenhub sebagai regulator penerbit izin.

“Nah makanya komentar dari dirjen perhubungan udara ini kan sebenarnya sangat disayangkan. Pada saat ada pelaku usaha yang sedang mempersiapkan investasi besar untuk dibawa masuk ke Indonesia, kemudian muncul statement seperti ini, ini kan akan membuat pihak investor ini kan jadi bertanya-tanya. Ada apa dengan Indonesia? Kenapa mereka bersikap begitu apatis dengan investasi yang akan masuk?” Kata dia.

Ia bahkan mengungkapkan bahwa saat ini ada dua negara yang secara aktif menawarkan Indonesia Airlines untuk berbasis di wilayah mereka. Hal ini karena sebagian investasi Calypte Holding memang berasal dari negara-negara tersebut.

Namun, Iskandar memilih memprioritaskan peluncuran Indonesia Airlines di tanah air terlebih dahulu. Ia merasa punya tanggung jawab sebagai warga negara Indonesia untuk mewujudkan proyek ini di dalam negeri.

Iskandar memastikan pihaknya akan berkonsultasi dengan tim operasional dan hukum setelah tiba di Jakarta pada Senin mendatang. Ia berharap diskusi lanjutan dengan pemerintah bisa berjalan konstruktif dan saling mendukung.

Sebelumnya, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memastikan bahwa rencana operasional maskapai Indonesia Airlines di Indonesia tidak akan berlanjut.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub, Lukman F. Laisa bahkan menyatakan bahwa kabar masuknya Indonesia Airlines ke Indonesia hanyalah berita bohong.

“Gak ada kelanjutannya. Hoax itu hoax, nggak jelas itu,” tegas Laisa saat ditemui di Gedung DPR, Jakarta, Kamis (22/5/2025).

Nasib siapa yang bisa menebak? Seorang tukang becak di Magelang, Jawa Tengah mendadak menjadi miliarder setelah memenangkan undian berhadiah pemerintah. Sosok tersebut adalah Sayat (72), pria sederhana yang selama puluhan tahun mengayuh becak demi mencukupi kebutuhan hidup.

Penghasilan yang diperoleh Sayat dari mengantar penumpang setiap hari dibagi untuk kebutuhan sehari-hari, menyewa rumah hingga membeli kupon undian bernama Sumbangan Dermawan Sosial Berhadiah (SDSB). Kupon ini masuk pada program legal milik pemerintah yang populer di era Orde Baru sejak 1989.

Rakyat bisa membeli kupon mulai dari harga Rp1.000 sampai puluhan ribu. Kelak, uang undian digunakan pemerintah untuk modal pembangunan. Sebagai timbal balik, pemerintah memberikan hadiah miliaran rupiah yang ditentukan berdasarkan kocokan kupon pembelian. Tentu, dengan peluang menang sangat kecil.

Sayat rutin membeli kupon dengan harapan bisa keluar dari jerat kemiskinan. Meski peluangnya sangat kecil, ia tak pernah menyerah.

Hingga pada 9 Mei 1990 pukul 23.30 WIB, keajaiban datang. Ketika mendengarkan pengumuman hasil undian melalui radio, ia mendengar angka yang cocok persis dengan kupon miliknya: 849379. Saat penyiar mengucapkan angka terakhir, Sayat langsung terperanjat. Seluruh angka cocok dengan kupon yang dia punya. Artinya, Sayat sah mendapat Rp1 miliar dari pemerintah.

Seketika itu juga, Sayat bersujud di halaman rumah berdinding bambu. Tangis haru pun pecah dari sang istri.

“Lelaki renta dan keriput ini keluar rumah yang berdinding bambu untuk sujud mencium tanah halamannya,” tulis pewarta harian Waspada.

Kemenangan Sayat pun menggemparkan warga Magelang. Tukang becak yang biasa menepi di sudut jalan, kini jadi perhatian seluruh kota. Ia resmi memenangkan hadiah senilai Rp1 miliar, jumlah yang pada saat itu sangat besar.

Setara Rp50 Miliar Hari Ini

Untuk menggambarkan nilai uang tersebut, di tahun 1990, harga rumah di kawasan elit Pondok Indah Jakarta hanya sekitar Rp80 juta. Artinya, Sayat bisa membeli lebih dari 12 rumah di sana.

Sementara harga emas saat itu hanya Rp20 ribu per gram. Dengan Rp1 miliar, Sayat bisa membeli 50 kg emas, yang jika disetarakan dengan harga emas saat ini (sekitar Rp1 juta per gram), nilainya tembus Rp50 miliar.

Uang miliaran akan diserahkan langsung oleh Menteri Politik, Hukum, dan HAM, Sudomo, di Jakarta. Untung, Sayat sadar akan investasi dan memilih tak menghambur-hamburkan uang.

Ketimbang hidup foya-foya, Sayat memilih menempatkan setengah dari hadiahnya ke deposito dan sisanya untuk membeli rumah serta membantu anak-anaknya. Ia juga memutuskan berhenti ikut SDSB dan lebih fokus menjalani hidup untuk beribadah dan membangun masjid.

Sayat menjadi salah satu pemenang undian SDSB yang cukup dikenang publik. Namun SDSB sendiri kemudian dihentikan pemerintah pada 1993 karena dinilai serupa dengan praktik perjudian.

Meski cerita Sayat tidak bisa dijadikan teladan dari sisi keuangan, kisah hidupnya tetap menjadi gambaran bahwa rezeki bisa datang dari arah yang tidak disangka-sangka dan lebih penting lagi, bagaimana menyikapinya dengan bijak.

Sekali mendaftar di platform pinjaman online (pinjol), data pribadi Anda kemungkinan akan terus tersimpan. Jika Anda tak nyaman data berada di tangan aplikasi pinjol, ada cara mudah dan efektif untuk menghapusnya agar lebih aman. 

Perlu diketahui, menghapus aplikasi pinjol tak serta-merta menghilangkan data pribadi Anda di dalam database platform. Untungnya, Otoritas Jasa Keuangan (OJK) memiliki aturan terkait data tersebut.

Regulasinya tertuang dalam aturan Nomor 77/POJK.01/2016 tentang Layanan Pinjam Meminjam Uang Berbasis Teknologi Informasi.

Aturan tersebut mengatur penyedia layanan wajib menjaga data pribadi nasabah. Selain itu, platform harus menghapus data jika tidak sesuai dengan ketentuan hukum yang ada.

Namun, tidak ada informasi berapa lama mereka memegang data pribadi, begitu juga kapan akan menghapusnya.

Sementara itu, ada beberapa cara yang bisa dilakukan setelah Anda melunasi pinjaman. Ini bisa dilakukan untuk memastikan data pribadi bisa dihapus. Berikut beberapa caranya:

1. Menghapus Akun Pinjol

Anda bisa menghapus akun setelah melunasi pinjaman. Tapi jangan lupa baca semua informasi sebelum akhirnya mengonfirmasi langkah menghapus akun tersebut.

2. Hapus Data dan Aplikasi Pinjol

Perlu diingat sejumlah aplikasi masih menyimpan data meskipun akunnya sudah terhapus. Anda perlu melakukan penghapusan cache aplikasi, berikut caranya:

– Buka Pengaturan di HP

– Pilih Pengaturan Aplikasi

– Cari aplikasi yang ingin dihapus

– Klik Hapus Data dan Cache

– Hapus aplikasi

3. Hubungi Pinjol dan OJK

Anda perlu menghubungi layanan pinjol untuk meminta menghapus data dari sistem. Perusahaan akan memberikan petunjuk atau prosedur tambahan untuk bisa menyetujui permintaan tersebut.

Namun jika tidak ada respon dari perusahaan pinjol, Anda bisa menghubungi OJK. Adukan keluhan Anda melalui kanal yang disiapkan OJK seperti email [email protected] atau WhatsApp di 081-157-157 atau website resminya.

Nah, itu dia beberapa cara agar data pribadi terhapus di pinjol. Semoga informasi ini membantu!

Peserta BPJS Kesehatan dengan status aktif bisa menikmati fasilitas alat kesehatan secara gratis. Tapi harus sesuai dengan indikasi medis dan persetujuan dokter.

Berdasarkan Peraturan Menteri Kesehatan (Permenkes) RI Nomor 3 Tahun 2023, ada tujuh jenis alat kesehatan yang biayanya ditanggung oleh BPJS Kesehatan. Berikut daftarnya:

1. Kacamata

Peserta yang mengalami gangguan penglihatan berhak mendapatkan kacamata gratis, sesuai hasil pemeriksaan dari dokter spesialis mata. Kacamata yang ditanggung memiliki minimal ukuran 0.5 dioptri untuk lensa spheris dan 0.25 dioptri untuk lensa silindris.

BPJS hanya menanggung pengadaan kacamata maksimal sekali dalam dua tahun. Nilai plafon yang diberikan tergantung kelas perawatan:

Kelas 3 (PBI): Rp165.000

Kelas 2: Rp220.000

Kelas 1: Rp330.000

2. Alat Bantu Dengar

Peserta dengan gangguan pendengaran bisa mendapatkan alat bantu dengar gratis, tanpa membedakan jumlah atau sisi telinga. Nilai tanggungan maksimal BPJS adalah Rp1,1 juta, dan alat ini bisa diklaim setiap lima tahun sekali atas rekomendasi dokter THT.

3. Protesa Gigi (Gigi Palsu)

Gigi palsu untuk menggantikan gigi yang hilang karena trauma atau pencabutan juga termasuk layanan yang dijamin BPJS. Plafon biayanya mencapai Rp1,1 juta untuk protesa penuh, atau Rp550 ribu per rahang. Prosedur ini hanya bisa diklaim setiap dua tahun sekali dengan indikasi medis.

4. Protesa Alat Gerak (Tangan/Kaki Palsu)

Peserta yang membutuhkan tangan atau kaki palsu juga dapat memperoleh bantuan dari BPJS, dengan nilai maksimal Rp2.750.000.

“Diberikan paling cepat 5 (lima) tahun sekali atas indikasi medis untuk protesa alat gerak yang sama dan diberikan berdasarkan resep dari dokter spesialis Kedokteran Fisik dan Rehabilitasi,” tulis persyaratan BPJS Kesehatan dalam Permenkes.

5. Korset Tulang Belakang

Alat ini berfungsi menopang dan mengurangi beban pada tulang belakang. BPJS Kesehatan menanggung biaya hingga Rp385 ribu, dan korset bisa diklaim setiap dua tahun sekali atas dasar kebutuhan medis.

6. Collar Neck (Penyangga Leher)

Penyangga leher atau collar neck juga termasuk dalam daftar alat yang ditanggung, dengan batas maksimal biaya Rp165 ribu. Sama seperti korset, alat ini bisa diberikan dua tahun sekali dengan indikasi dari dokter.

7. Kruk (Tongkat Penyangga Tubuh)

Kruk digunakan untuk membantu pergerakan pasien. BPJS menanggung biaya hingga Rp385 ribu, dan alat ini bisa diklaim lima tahun sekali jika sesuai dengan kondisi medis yang disarankan oleh dokter.

Anggota Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Chatib Basri meyakini ekonomi Indonesia akan bertumbuh lebih cepat dibanding Singapura. Sebab, ia mengatakan Indonesia tidak akan terlalu terdampak oleh dampak ketidakseimbangan neraca perdagangan dunia saat yang dipicu oleh kebijakan Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump.

Chatib menguraikan pangsa ekspor Indonesia terhadap produk domestik bruto (PDB) hanya 25%, sedangkan pangsa ekspor Indonesia ke AS hanya 10%.

“Jadi saya, saya cukup yakin bahwa tahun ini pertumbuhan ekonomi Indonesia akan lebih cepat daripada Singapura. Mengapa demikian? Karena dalam kasus Singapura, ekspor terhadap PDB sekitar 180% sebenarnya,” terang Chatib di acara DBS Asian Insights Conference di Hotel Mulia, Jakarta, Rabu (21/5/2025).

Sementara itu, pangsa pasar ekspor Vietnam terhadap PDB sekitar 90%. Maka demikian, Chatib mengatakan dalam situasi seperti ini, Indonesia akan tetap mempertahankan pertumbuhan yang relatif tinggi di Asia Tenggara.

“Jadi jika garis dasarnya sekitar 5%, maka mungkin kita mengalami situasi sekitar 4,5% dari pertumbuhan ekonomi tahun ini,” pungkas Chatib.

Ia mengakui situasi ini memang tidak mudah, tetapi ia mengatakan kabar baiknya adalah Indonesia merupakan salah satu negara yang least unattractive country di dunia.

“Bukan karena kita melakukannya dengan baik, tetapi karena bagian dunia lainnya sedang dalam masalah. Jadi jika Anda seorang investor, Anda berbicara tentang Anda tidak mencari kesempurnaan, Anda mencari imbal hasil relatif. Dan Indonesia masih merupakan negara yang menarik untuk berinvestasi,” ucap Chatib.

Dana Moneter Internasional atau IMF juga telah memperkirakan pertumbuhan ekonomi Indonesia memang akan merosot ke leve 4,7% pada 2025-2026.

Proyeksi itu merevisi ke bawah perkirakan pertumbuhan ekonomi sebelumnya dalam WEF edisi Januari 2025. Saat itu, IMF memprediksi ekonomi RI masih bisa tumbuh sebesar 5,1% pada tahun ini dan 2026.

Namun, IMF memperkirakan, ekonomi Vietnam akan tumbuh lebih lambat dari Indonesia ke depan akibat perang dagang. IMF memperkirakan, ekonomi Vietnam drop menjadi hanya akan tumbuh 5,2% pada 2025 dari proyeksi realisasi pada 2024 yang tumbuh 7,1%.

Efek pengenaan tarif perdagangan oleh AS akan terus memperdalam laju perlambatan ekonomi Vietnam hingga 2026 menjadi hanya akan tumbuh 4% menurut IMF, jauh di bawah RI.

Namun, penting dicatat, saat aktivitas ekonomi dunia mengalami pemulihan pertumbuhan nantinya, minimnya keterkaitan ekonomi Indonesia terhadap global akan membuat pertumbuhan ekonominya akan lebih lambat pulihnya ketimbang negara yang memiliki keterkaitan tinggi dengan global. Sebab, ekspor yang menjadi salah satu komponen penopang PDB tidak akan ikut terdongkrak dari pemulihan ekonomi.

Sejumlah perwakilan ojek online akhirnya menemui pemerintah, dalam hal ini Dirjen Perhubungan Darat Aan Suhanan saat demo Selasa (20/5/2025). Pertemuan itu berlangsung selama 1,5 jam di kantor Kementerian Koordinator Politik dan Keamanan.

Aan mengatakan obrolan kedua belah pihak berlangsung cair. Pihaknya mendengarkan aspirasi para driver.

“Menyerap aspirasi mereka teman-teman mitra. Kita serap. Tentu kita akan bahas berikutnya,” ujar Aan.

Dalam pertemuan tersebut dibahas soal seluruh tuntutan para ojol dalam demo yang berlangsung hari ini. Berikut yang dibahas dalam pertemuan tersebut:

1. PM No. 12 Tahun 2019

Sekretaris Jenderal Serikat Pengemudi Online Indonesia (Sepoi), Einstein menjelaskan kesepakatan dengan Kemenhub adalah merevisi seluruh tuntutan para driver.

“Tentang PM 12, tentang tarif, terus juga akan membuat regulasi tentang transportasi online,” jelasnya.

2. Komisi V Gelar RDP Gabungan Kemenhub, Asosiasi, dan Aplikator

Komisi V besok juga dijadwalkan mengadakan RDP dengan para pengemudi driver online. Einstein mengatakan perwakilan pengemudi juga sudah dihubungi untuk hadir besok.

“Diundang komisi V. Itu sama-sama Kemenhub. Perwakilannya saya belum tahu berapa perwakilannya tapi nanti akan segera dihubungi,” jelasnya.

Aan mengatakan pihak Kemenhub juga akan datang untuk mendampingi. “Mungkin mendampingi nanti,” ucap dia.

3. Potongan Aplikasi 10%

Slaah satu yang ramai dibahas juga permintaan untuk menurunkan komisi kepada aplikator dari 20% menjadi 10%. Eiza dari Garda menjelaskan tuntutan tersebut juga sudah disampaikan kepada Kemenhub termasuk rincian keuntungan yang akan didapatkan oleh para aplikator.

“Poin yang terpenting buat kami adalah 10% Kami sudah merincikan berapa aplikator mendapatkan keuntungan Dari 10% saja mereka sudah dapat triliunan Jadi intinya adalah poin 10% harga mati,” ujar Eiza.

Dia juga mengatakan perwakilannya akan membahas hal tersebut ke Komisi V besok.

Aan tak berbicara banyak saat ditanya tuntutan 10%. Dia mengatakan akan membahasnya.

“Kita bahas itu. Kan banyak banyak variabelnya nanti,” kata dia.

4. Revisi Tarif Penumpang

Tarif penumpang juga diminta untuk direvisi. Eiza menyampaikan perwakilan ojol meminta skema slot dan aceng (argo goceng) yang ditetapkan pada driver tidak manusiawi.

“Terus kami juga meminta untuk menghapus Aceng dan Selot Karena itu memang sangat tidak manusiawi,” jelasnya.

5. Tarif Pengiriman Makanan dan Barang

Selain itu, tarif layanan makanan dan lainnya serta keselamatan juga dibahas dalam pertemuan. Aan mengatakan tarif itu juga dibahas, namun tak menjawab saat ditanya apakah akan ikut direvisi nantinya.